Η Ζέτα Μακρυπούλια βρέθηκε μετά από καιρό στον τόπο καταγωγής της οικογένειάς της, την Ευρυτανία, για να γιορτάσουν όλοι μαζί την βάφτιση του ανιψιού της, γιου του αδελφού της Άκη.
Η βαφτιση έγινε στην ιστορική μονή της Παναγιάς Προυσιώτισσας, χτισμένη σε μια απόκρημνη πλαγιά σε κοντινή απόσταση από το Καρπενήσι, όπου φυλάσσεται η θαυματουργή εικόνα της Παναγιάς, έργο του Ευαγγελιστή Λουκά. Παρόντες ήταν όλα τα μέλη της οικογένειας και η παρουσιάστρια, με μακρύ φλοράλ φόρεμα σε boho στυλ απαθανάτισε το γεγονός σε μια σειρά από φωτογραφίες που ανάρτησε στον προσωπικό λογαριασμό της στο Instagram.
«Επιστροφή στις ρίζες των παππούδων μου! Αυτό το Σαββατοκύριακο ήταν γεμάτο αγάπη, γέλιο, συγκίνηση, χορό, φύση και οικογένεια! Αφορμή η βάπτιση του ανιψιού μου, που έγινε στη μονή της Παναγίας του Προυσού. Ο μικρός Κωνσταντίνος μας ένωσε και μετά από πολλά χρόνια απόλαυσα ξανά διακοπές με την οικογένεια μου και με αγαπημένους οικογενειακούς φίλους!», έγραψε η Ζέτα Μακρυπούλια στη λεζάντα της ανάρτησής της.
Η παρουσιάστρια και ηθοποιός έγινε τον Δεκέμβριο θεία για πέμπτη φορά -ο νεοφώτιστος Κωνσταντίνος είναι το τρίτο παιδί του Άκη και της συζύγου του Ελίζας, ενώ δύο παιδιά έχει και ο μεγαλύτερος αδελφός της παρουσιάστριας του «Ρουκ Ζουκ», Πάνος.
Μια περιπέτεια έζησαν τις βραδινές ώρες της Δευτέρας στην περιοχή της Οίτης και πιο συγκεκριμένα στην Παύλιανη 7 περιπατητές που έχασαν τον προσανατολισμό τους που πραγματοποιούσαν πεζοπορία στην περιοχή.
Για την ακρίβεια είχαν αφήσει το αυτοκίνητό τους και μπήκαν στα μονοπάτια, ωστόσο δεν κατάφεραν να επιστρέψουν έγκαιρα. Όταν νύχτωσε έχασαν τον προσανατολισμό τους και ενημέρωσαν μέσω του 112 την πυροσβεστική.
Άνδρες από την Π.Υ Λαμίας έφτασαν στο σημείο και τους εντόπισαν καλά στην υγεία τους επαναφέροντας τους σε ασφαλές σημείο προκειμένου να πάρουν το αυτοκίνητο τους και να γυρίσουν στους προορισμούς τους.
Ο υποδιοικητής των πυροσβεστικών δυνάμεων Γιώργος Κρεμμύδας τόνισε στον Lamia Polis 87,7 πως τα τρία άτομα χάθηκαν καθώς έπεσε ομίχλη και ξεκίνησε βροχόπτωση στην περιοχή, ενώ πηγαίνοντας οι δυνάμεις της πυροσβεστικής ανακάλυψαν ότι είχαν χαθεί 4 ακόμη άτομα. Και οι 7 επέστρεψαν με την βοήθεια των πυροσβεστών, ενώ ο κ.Κρεμμύδας ζήτησε την προσοχή των πολιτών να μην ανεβαίνουν στο βουνό λίγο πριν πέσει το σκοτάδι.
Ακούστε το ηχητικό απόσπασμα από το αναλυτικό δελτίο ειδήσεων του Lamia Polis 87,7:
Στο νέο δημοτικό συμβούλιο Λαμιεων θα βρίσκεται ο Θάνος Στεργίου. Ο νεαρός επιχειρηματίας ήταν υποψήφιος με τη “Δύναμη Ανάπτυξης” και τον Πανουργια Παπαϊωάννου και μετά την τιμή που του έκαναν οι συμπολίτες μας θα βρίσκεται στο νέο δημοτικό συμβούλιο.
Δείτε την ανάρτηση του
Η ιστορία έγραψε! Η αρχή μιας νέας εποχής ξεκίνησε! Με χαρά και ταπεινότητα αποδέχομαι την εκλογή μου και την τιμή που μου κάνατε να είμαι ο αγγελιοφόρος σας στο δημοτικό συμβούλιο. Σας ευχαριστώ για την εμπιστοσύνη σας,θα σας εκπροσωπήσω με προσοχή και αφοσίωση. Ανυπομονώ να δημιουργήσουμε ένα καλύτερο αύριο για όλους μας. 353 μοναδικά κλειδιά που το κάθε ένα ανοίγει την δίκη του πόρτα με μοναδικές ιδιαίτερες προσωπικότητες και διαφορετικές ιδέες ενώθηκαν για το κοινό καλό.Η επιτυχία μας είναι αποτέλεσμα της συνεργασίας μας. θα συνεχίσουμε να ενώνουμε τις δυνάμεις μας για την καθημερινότητα του πολίτη αλλά και για την ανάπτυξη του τόπου μας.
Κανείς δεν περισσεύει βασικός παράγοντας για μένα για την νέα γενιά είναι πως όλα είναι πιθανά στην ζωή αν το πιστεύεις.Κανείς δεν πιστεύει σε μας μέχρι να τα καταφέρουμε κανείς δεν γιορτάζει μαζί μας μέχρι να τα καταφέρουμε. Πρέπει να δουλέψουμε αρκετό καιρό μόνοι μας χωρίς χειροκροτήματα χωρίς ανταμοιβή χωρίς κάποιος να σου πει καλή δουλειά.Αυτή είναι η αλήθεια αυτήν είναι η πραγματικότητα.Μην τα παρατάτε ποτέ.γιατί πρέπει να είμαστε έτοιμοι και αν δεν είμαστε έτοιμοι να είμαστε αποφασισμένοι να καταλάβουμε πως να γίνουμε. Τελικά ακόμη και να είμαι έτοιμος πρέπει να βελτιωθώ ούτως η άλλως γιατί όλα γύρω μας τρέχουν.Σωστά; Άρα η δουλειά και η βελτίωση δεν θα σταματήσει.Ας βάλουμε τις βάσεις με αυτόν τον βασικό παράγοντα δουλειά και βελτίωση.
Υπερήφανος που ήμουν σε αυτήν την ομάδα.
Η καλοσύνη ήταν ζωγραφισμένη στα πρόσωπα μας και αυτο το είδε ο κόσμος,η διαφοράς νίκης είναι η απάντηση μας!Το αποτέλεσμα ξεπέρασε κάθε προσδοκία και βρίσκει την επόμενη μέρα την Λαμίας μας ενωμένη και δυνατή!
Η ΠΑΕ Λαμία ενημερώνει τους φιλάθλους της ότι για τον αγώνα με τον ΠΑΣ Γιάννινα για την 8η αγωνιστική της Stoiximan Super League, την Παρασκευή 20 Οκτωβρίου 2023, στις 20:30 στο ΔΑΚ “Αθανάσιος Διάκος”, όσοι επιθυμούν να προμηθευτούν εισιτήριο μπορούν να το κάνουν ως εξής:
είτε ηλεκτρονικά 24 ώρες το 24ωρο μέσω viva.gr πατώντας ΕΔΩ
από τα γραφεία της ομάδας (Πλατεία Ελευθερίας 3, 1ος όροφος) Δευτέρα 16/10,Τρίτη 17/10 και Πέμπτη 19/10 από τις 9:00 το πρωί μέχρι τις 5:00 το απόγευμα,
είτε την ημέρα του αγώνα Παρασκευή 20/10 από τα εκδοτήρια στο ΔΑΚ “Αθ. Διάκος” που θα λειτουργούν από τις 14:30 το μεσημέρι μέχρι και την έναρξη του αγώνα.
Για την έκδοση εισιτηρίου είναι ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟΣ ο ΑΜΚΑ.
Κερκίδα: 8, ΦΙΛΟΞΕΝΟΥΜΕΝΟΙ τιμή: 10€ μόνο ηλεκτρονικά ΕΔΩ
Για την είσοδο στο γήπεδο ο κάτοχος του εισιτηρίου (διαρκείας ή απλού) ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ πρέπει να έχει μαζί του:
Αστυνομική Ταυτότητα και Εισιτήριο
καθώς σύμφωνα με τα νέα μέτρα που ανακοινώθηκαν από την Κυβέρνηση, όλα τα εισιτήρια θα είναι υποχρεωτικά ηλεκτρονικά και ονομαστικοποιημένα, ενώ θα πραγματοποιούνται έλεγχοι ταυτοπροσωπίας από την Ελληνική Αστυνομία κατά την είσοδο στο γήπεδο.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Για την καλύτερη εξυπηρέτηση σας παρακαλείστε να προμηθευτείτε έγκαιρα τα εισιτήρια σας, για να μην υπάρχει περίπτωση αναμονής και ταλαιπωρίας τελευταία στιγμή.
Στο συνέδριο MAX που προσελκύει κάθε χρόνο ένα πολύ μεγάλο αριθμό από προγραμματιστές και tech δημιουργούς, η Adobe παρουσίασε όχι απλά ένα φόρεμα, αλλά μία πρωτοποριακή τεχνολογία που θα αλλάξει τα δεδομένα στο τεχνολογικό σύμπαν.
Το συγκεκριμένο φόρεμα, κουβαλά μαζί του μία πρωτοποριακή τεχνολογία, αφού μπορεί να αλλάξει σχέδιο με το πάτημα ενός κουμπιού.
Είδαμε λοιπόν στη σκηνή την ερευνήτρια Christine Fierk να φορά ένα από τα πρώτα λειτουργικά πρωτότυπα.
Σύμφωνα με την Adobe, χρησιμοποιεί ως βάση εύκαμπτα υφάσματα και επιτρέπει σε μια ολόκληρη επιφάνεια να προβάλλει περιεχόμενο που έχει δημιουργηθεί με τη χρήση των Adobe Stock, After Effects, Firefly και Illustrator.
Το συγκεκριμένο project φιλοδοξεί να αλλάξει ουσιαστικά τον τρόπο με τον οποίο οι καταναλωτές ασχολούνται με τη μόδα. Αντί να αγοράζουν νέα ρούχα ή αξεσουάρ, οι χρήστες μπορούν να κατεβάζουν νέα σχέδια από σχεδιαστές και να ανανεώνουν με αυτόν τον τρόπο την ήδη υπάρχουσα γκαρνταρόμπα τους.
Νέες εικόνες ήρθαν στο φως της δημοσιότητας, από τη νέα σειρά του Disney+ με τίτλο “Percy Jackson and the Olympians”.
Ο Jason Mantzoukas που αγαπήσαμε στο “Dictator” θα παίξει τον Διόνυσο στη σειρά και μόλις κυκλοφόρησε η επίσημη αφίσα του χαρακτήρα του.
Η ιστορία ακολουθεί ένα 12χρονο αγόρι που μαθαίνει πως είναι ημίθεος. Μόλις αρχίζει να συνηθίζει τη νέα του ταυτότητα και τις υπερφυσικές δυνάμεις του, ο θεός του Ολύμπου, Δίας, τον κατηγορεί πως έκλεψε την αστραπή του και ξεκινάει μια περιπέτεια με σκοπό να την βρει και να επαναφέρει την τάξη στον Όλυμπο.
Το Percy Jackson and the Olympians θα παίξει στις 20 Δεκεμβρίου μόνο στο Disney+.
Το “The Eras Tour”, η συναυλιακή ταινία της Taylor Swift, κατάφερε να μετατραπεί σε μία blockbuster κυκλοφορία που κανείς δεν περίμενε.
Η αμερικανίδα pop star διέλυσε τα κινηματογραφικά ταμεία σε όλο τον κόσμο, σημειώνοντας στις ΗΠΑ εισπράξεις πρώτου τετραημέρου άνω των 97$ εκατομμυρίων και συνολικά παγκοσμίως ξεπέρασε τα $130 εκατομμύρια δολάρια.
“Αυτός ο Οκτώβριος θα ήταν απαίσιος για το box office χωρίς την Taylor Swift. Πρόκειται για μια λαμπρή στιγμή της”, αναφέρουν ειδικοί του Box Office από τις ΗΠΑ, ενώ προβάλλεται ήδη στους ελληνικούς κινηματογράφους
Το Uncharted με τον Tom Holland έρχεται στο Netflix!
Η streaming υπηρεσία αποκάλυψε μέσα από την κατηγορία “New & Hot” το περιεχόμενο που πρόκειται να προστεθεί σύντομα. Έτσι λοιπόν μάθαμε ότι το Uncharted με πρωταγωνιστή τον Tom Holland θα παίξει στην ελληνική υπηρεσία τον Νοέμβριο.
Η ταινία από τη Sony Pictures βασίζεται στο ομώνυμο franchise βιντεοπαιχνιδιών της Naughty Dog, ενώ έκανε πρεμιέρα τον Φεβρουάριο του 2022 στους κινηματογράφους.
Τη σκηνοθεσία έχει αναλάβει ο Ruben Fleischer, ενώ το σενάριο έγραψαν οι των Rafe Lee Judkins, Art Marcum και Matt Holloway.
Η σύνοψη της ταινίας:
Ο ερασιτέχνης κλέφτης Nathan Drake (Tom Holland) στρατολογείται από τον έμπειρο κυνηγό θησαυρών Victor “Sully” Sullivan (Mark Wahlberg) για την εύρεση του χαμένου θησαυρού του Ferdinand Magellan πριν από 500 χρόνια. Αυτό που ξεκινά ως μια απλή ληστεία για το δίδυμο, γίνεται μια πολυταξιδεμένη περιπέτεια να φτάσουν πρώτοι πριν τον αδίστακτο Moncanda (Antonio Banderas) ο οποίος και θεωρεί πως είναι ο νόμιμος κληρονόμος του.
Αν ο Nate και o Sully καταφέρουν να απαντήσουν τους γρίφους και λύσουν ένα από τα παλαιότερα μυστήρια στον κόσμο, μπορούν όχι μόνο να διεκδικήσουν λεία αξίας 5 δις δολαρίων, αλλά ίσως να βρουν και τον χαμένο αδερφό του Nate. Το μόνο που χρειάζεται είναι να αντέξουν ο ένας τον άλλο.
Τους στόχους που επιτυγχάνει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών με την Ενσωμάτωση της Οδηγίας 2006/1/ΕΚ για τη χρησιμοποίηση μισθωμένων οχημάτων χωρίς οδηγό στις οδικές εμπορευματικές μεταφορές και της Οδηγίας 2021/1187, περί μέτρων εξορθολογισμού για την προώθηση της υλοποίησης του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών, παρουσίασε, σήμερα, στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας. Στη συνεδρίαση το παρών έδωσαν επίσης η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδια για τις Μεταφορές, Χριστίνα Αλεξοπούλου και ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών, Γιάννης Ξιφαράς.
«Με το υπό ψήφιση Νομοσχέδιο, ενσωματώνονται Κοινοτικές Οδηγίες στην Εθνική Νομοθεσία, επιλύονται ζητήματα αρμοδιοτήτων μεταξύ Κεντρικής Διοίκησης, Περιφερειών και Δήμων, ενώ διασφαλίζεται η ομαλή λειτουργία των περιφερειακών αερολιμένων, αρμοδιότητας της ΥΠΑ», τόνισε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.Ειδικότερα, όπως εξήγησε ο κ. Σταϊκούρας η Κυβέρνηση θέτει τέσσερις στόχους με την κατάθεση, συζήτηση και ψήφιση του Σχεδίου Νόμου:
– Tην ανταπόκριση της χώρας στις υποχρεώσεις έναντι της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με την ενσωμάτωση δύο Οδηγιών που αφορούν τις οδικές εμπορευματικές μεταφορές και το Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών.
– Tην περαιτέρω ενίσχυση της ασφάλειας των αεροδρομίων.
– Tην καλύτερη εκτέλεση κομβικών συγκοινωνιακών έργων υποδομής, με την επιβεβλημένη διαχείριση της κυκλοφοριακής επιβάρυνσης, και
– Tην καλύτερη λειτουργία των υπεραστικών και αστικών δημόσιων οδικών μεταφορών. Στο πρώτο σκέλος, η βασική αλλαγή που φέρνει η νέα Οδηγία είναι η υποχρέωση των κρατών – μελών να απελευθερώσουν, τουλάχιστον για τις μεταφορικές επιχειρήσεις, τις «διασυνοριακές μισθώσεις» οχημάτων, δηλαδή τις μισθώσεις οχημάτων τα οποία έχουν τεθεί σε κυκλοφορία σε άλλο κράτος – μέλος, με στόχο την αύξηση της παραγωγικότητας και της ανταγωνιστικότητας των εν λόγω επιχειρήσεων.«Από ελληνικής πλευράς, επιλέχθηκε για τη διασυνοριακή μίσθωση, μεταξύ των διαθέσιμων δυνατοτήτων της οδηγίας, η ρύθμιση που θα επέφερε τη μικρότερη αναστάτωση στην αγορά των υπηρεσιών μεταφορών, με πρόβλεψη για δυνατότητα αναθεώρησης», τόνισε ο κ. Σταϊκούρας.
Στο δεύτερο μέρος του Σχεδίου Νόμου ενσωματώνεται στην Εθνική Νομοθεσία η σχετική Οδηγία περί μέτρων εξορθολογισμού για την προώθηση της υλοποίησης του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών (ΔΕΔ-Μ).Όπως τόνισε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών: «σκοπός είναι η κατά προτεραιότητα υλοποίηση συγκεκριμένων έργων μεταφορικής υποδομής του κεντρικού Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών, μέσω της εποπτείας, οργάνωσης και επιτάχυνσης διαδικασιών αδειοδότησης που απαιτούνται και προηγούνται της υλοποίησης των έργων».Η τρίτη ρύθμιση αφορά στην καλύτερη εκτέλεση κομβικών συγκοινωνιακών έργων υποδομής με την επιβεβλημένη διαχείριση της κυκλοφοριακής επιβάρυνσης που, προσωρινά, επιφέρουν αυτά τα έργα.Τέλος, ενισχύεται η ασφάλεια των περιφερειακών αερολιμένων της χώρας, καθώς οι Κεντρικές Υπηρεσίες της ΥΠΑ εντάσσονται στους ως εν δυνάμει τροφοδότες μετακινούμενων υπαλλήλων, με σκοπό την κάλυψη κενών στα περιφερειακά αεροδρόμια αρμοδιότητας της ΥΠΑ.
Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ομιλίας του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα:
«Η Κυβέρνηση θέτει 4 στόχους με την κατάθεση, συζήτηση και ψήφιση του παρόντος Σχεδίου Νόμου:
1ος Στόχος: Η ανταπόκριση της χώρας στις υποχρεώσεις έναντι της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με την ενσωμάτωση δύο Οδηγιών που αφορούν τις οδικές εμπορευματικές μεταφορές και το Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών.
2ος Στόχος: Η περαιτέρω ενίσχυση της ασφάλειας των αεροδρομίων.
3ος Στόχος: Η καλύτερη εκτέλεση κομβικών συγκοινωνιακών έργων υποδομής με την επιβεβλημένη διαχείριση της κυκλοφοριακής επιβάρυνσης.
4ος Στόχος: Η καλύτερη λειτουργία των υπεραστικών και αστικών δημόσιων οδικών μεταφορών. Συγκεκριμένα:1ον. Στο πρώτο μέρος του Σχεδίου Νόμου ενσωματώνουμε τις αλλαγές που επήλθαν στην Οδηγία 2006/1, με την Οδηγία 2022/738, αναφορικά με τη χρησιμοποίηση μισθωμένων οχημάτων χωρίς οδηγό στις οδικές εμπορευματικές μεταφορές.Να σημειωθεί ότι, αρχικώς, η Οδηγία 2006/1 έχει ενταχθεί στο εθνικό μας δίκαιο με το Ν. 4093/2012.Η βασική αλλαγή που φέρνει η νέα Οδηγία είναι η υποχρέωση των κρατών – μελών να απελευθερώσουν, τουλάχιστον για τις μεταφορικές επιχειρήσεις, τις «διασυνοριακές μισθώσεις» οχημάτων, δηλαδή τις μισθώσεις οχημάτων τα οποία έχουν τεθεί σε κυκλοφορία σε άλλο κράτος – μέλος, με στόχο την αύξηση της παραγωγικότητας και της ανταγωνιστικότητας των εν λόγω επιχειρήσεων.Από ελληνικής πλευράς, επιλέχθηκε για τη διασυνοριακή μίσθωση, μεταξύ των διαθέσιμων δυνατοτήτων της οδηγίας, η ρύθμιση που θα επέφερε τη μικρότερη αναστάτωση στην αγορά των υπηρεσιών μεταφορών, με πρόβλεψη για δυνατότητα αναθεώρησης.Πιο αναλυτικά, με τα σχετικά Άρθρα του Νομοσχεδίου:
· Επιτρέπεται η χρησιμοποίηση μισθωμένων οχημάτων από μεταφορικές επιχειρήσεις που είναι εγκατεστημένες στην Ελλάδα, για την πραγματοποίηση οδικών εμπορευματικών μεταφορών για λογαριασμό τρίτων.
· Επιτρέπεται η χρησιμοποίηση μισθωμένων οχημάτων από επιχειρήσεις και επαγγελματίες που ασκούν επιχείρηση ή επάγγελμα στην Ελλάδα, για να πραγματοποιούν οδικές εμπορευματικές μεταφορές για ίδιο λογαριασμό.
· Επιτρέπεται στις μεταφορικές επιχειρήσεις που είναι εγκατεστημένες στην Ελλάδα να εκμισθώνουν τα οχήματα που διαθέτουν, εφόσον τους έχει χορηγηθεί η απαιτούμενη άδεια κυκλοφορίας και σε επιχειρήσεις, μεταφορικές ή μη ή επαγγελματίες με εγκατάσταση σε άλλα κράτη – μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
· Επανακαθορίζονται ζητήματα σχετικά με τη δυνατότητα εκμίσθωσης από επιχειρήσεις εκμίσθωσης, φορτηγών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης μικτού βάρους έως και 3,5 τόνους, για τις μεταφορικές ανάγκες επιχειρήσεων ή επαγγελματιών ή ενώσεων προσώπων.
· Προβλέπεται η κατάρτιση σύμβασης μίσθωσης για όλες τις περιπτώσεις μισθώσεων του υπό ψήφιση νόμου και ρυθμίζονται θέματα γνωστοποίησης αυτών στις αρμόδιες υπηρεσίες.
· Προβλέπεται η αμοιβαία διοικητική συνεργασία και συνδρομή των αρμοδίων αρχών της χώρας μας και των άλλων κρατών – μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με την ανταλλαγή πληροφοριών στο πλαίσιο εφαρμογής της ενσωματούμενης Οδηγίας.2ον. Στο δεύτερο μέρος του Σχεδίου Νόμου ενσωματώνουμε στην Εθνική Νομοθεσία την Οδηγία 2021/1187 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 7ης Ιουλίου 2021, περί μέτρων εξορθολογισμού για την προώθηση της υλοποίησης του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών (ΔΕΔ-Μ), μέσω της δημιουργίας τεχνολογικά προηγμένων διαλειτουργικών δικτύων.
Σκοπός της Οδηγίας είναι η κατά προτεραιότητα υλοποίηση συγκεκριμένων έργων μεταφορικής υποδομής του κεντρικού Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών, μέσω της εποπτείας, οργάνωσης και επιτάχυνσης διαδικασιών αδειοδότησης που απαιτούνται και προηγούνται της υλοποίησης των έργων.Επισημαίνεται ότι η ολοκλήρωση του ΔΕΔ-Μ, έως το 2030, αποτελεί εθνική υποχρέωση.Πιο αναλυτικά, με τα σχετικά Άρθρα του Νομοσχεδίου:
· Προβλέπεται καθεστώς προτεραιότητας στην υλοποίηση των συγκεκριμένων έργων από τις αρμόδιες υπηρεσίες, με την επιφύλαξη δημοσιονομικών διατάξεων και περιορισμών.
· Προσδιορίζονται η υπηρεσία που ασκεί καθήκοντα εντεταλμένης αρχής και οι υποχρεώσεις που αναλαμβάνει.
· Καθορίζεται η μέγιστη διάρκεια της διαδικασίας αδειοδότησης (τετραετής) και ρυθμίζονται ειδικότερα θέματα σχετικά με την οργάνωση αυτής.Μεταξύ άλλων, απαιτείται η υποβολή, από τον φορέα προώθησης του έργου στην εντεταλμένη αρχή, σχετικού φακέλου, με το οριζόμενο περιεχόμενο [αποδεικτικό κατάθεσης φακέλου της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων στο Ηλεκτρονικό Περιβαλλοντικό Μητρώο, τρόπος και πηγή χρηματοδότησης της υλοποίησης του έργου κ.λπ.], για την αξιολόγηση ωριμότητας του έργου.
· Προβλέπονται, στις περιπτώσεις διασυνοριακών έργων, η συνεργασία των εντεταλμένων αρχών των δύο μερών για τον συντονισμό των χρονοδιαγραμμάτων και την κατάρτιση κοινού προγράμματος της διαδικασίας αδειοδότησης, καθώς και η δυνατότητα σύστασης κοινής εντεταλμένης αρχής.
· Καθορίζεται το νομικό πλαίσιο που διέπει τη διενέργεια των διαδικασιών σύναψης των δημοσίων συμβάσεων από κοινό φορέα σε διασυνοριακό έργο ή θυγατρική εταιρεία αυτού.
· Παρέχονται οι αναγκαίες εξουσιοδοτήσεις για τη ρύθμιση, με υπουργικές αποφάσεις, επιμέρους ζητημάτων αναφορικά με την εφαρμογή των προτεινομένων ρυθμίσεων και μεταξύ άλλων σχετικά με την τροποποίηση των όρων μίσθωσης οχημάτων, την εκμίσθωση φορτηγών οχημάτων χωρίς οδηγό, την επέκταση εφαρμογής των προτεινόμενων ρυθμίσεων και σε άλλα έργα, με ειδικότερες προβλέψεις για τα λιμενικά έργα, κ.α.3ον.
Στο τρίτο μέρος του Σχεδίου Νόμου, δρομολογούνται ρυθμίσεις που εναρμονίζουν, αποτελεσματικά, την καλύτερη εκτέλεση κομβικών συγκοινωνιακών έργων υποδομής με την επιβεβλημένη διαχείριση της κυκλοφοριακής επιβάρυνσης που, προσωρινά, θα επιφέρουν αυτά.Επίσης, εξορθολογίζεται και απεμπλέκεται από γραφειοκρατικά εμπόδια ο καθορισμός των γεωγραφικών περιοχών και των δικτύων των τακτικών υπεραστικών και αστικών γραμμών δημοσίων οδικών μεταφορών, στο πλαίσιο ενός πιο λειτουργικού δικτύου μεταφορών, προς όφελος πρωτίστως των πολιτών που το εμπιστεύονται για τις μετακινήσεις τους.
Πιο αναλυτικά, με τα σχετικά Άρθρα του Νομοσχεδίου:
· Συμπληρώνεται το Άρθρο 52 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας περί μέτρων ρύθμισης της οδικής κυκλοφορίας.
· Παρέχεται η δυνατότητα, με υπουργικές αποφάσεις, να προσδιορίζεται το δίκτυο οδών που επηρεάζονται από την κατασκευή συγκοινωνιακών έργων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, τα οποία υλοποιούνται ως συμβάσεις παραχώρησης ή Σύμπραξη Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) ή χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
· Ανατίθεται, κατ’ εξαίρεση, σε εποπτευόμενους φορείς του Υπουργείου, η αρμοδιότητα για τη λειτουργία, συντήρηση, σήμανση, διαγράμμιση, καθαριότητα και ηλεκτροφωτισμό του δικτύου των οδών που επηρεάζονται κατά την κατασκευή των συγκεκριμένων έργων.
· Η αρμόδια αρχή αναλαμβάνει την αρμοδιότητα τεκμηρίωσης του περιφερειακού σχεδιασμού, αν οι τοπικές αρχές δεν υποβάλλουν τις εισηγήσεις τους για τον καθορισμό γεωγραφικών περιοχών και δικτύων τακτικών υπεραστικών και αστικών γραμμών δημοσίων οδικών μεταφορών επιβατών.4ον.
Ενισχύεται η ασφάλεια των περιφερειακών αερολιμένων της χώρας.Για την αντιμετώπιση της υποστελέχωσής τους και των σχετικών ζητημάτων που ανακύπτουν, οι Κεντρικές Υπηρεσίες της ΥΠΑ, που έχουν μεγαλύτερη ευχέρεια στην διάθεση προσωπικού, εντάσσονται στους ως εν δυνάμει τροφοδότες μετακινούμενων υπαλλήλων.
Έτσι, έως την οριστική επίλυση του προβλήματος, καθίσταται εφικτή η κάλυψη των σχετικών κενών στα περιφερειακά αεροδρόμια αρμοδιότητας της ΥΠΑ, που δέχονται μεγάλο όγκο επισκεπτών κυρίως τους καλοκαιρινούς μήνες, για την εξυπηρέτηση των αερολιμένων.Συμπερασματικά, με το υπό ψήφιση Νομοσχέδιο, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ενσωματώνει Κοινοτικές Οδηγίες, επιλύει ζητήματα αρμοδιοτήτων μεταξύ Κεντρικής Διοίκησης, Περιφερειών και Δήμων, και διασφαλίζει την ομαλή λειτουργία των περιφερειακών αερολιμένων, αρμοδιότητας της ΥΠΑ.Για αυτούς τους λόγους, σας καλώ να στηρίξετε το προτεινόμενο Σχέδιο Νόμου».
Ο Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας Φάνης Σπανός υπέγραψε σειρά αποφάσεων ένταξης στο ΕΣΠΑ 2021 – 2027, με τις οποίες εξασφαλίζεται η χρηματοδότηση για την απρόσκοπτη λειτουργία κοινωνικών δομών και τη συνέχιση άλλων δράσεων στήριξης ευαίσθητων κοινωνικών ομάδων.
Μέχρι στιγμής, έχουν ήδη ενταχθεί οι ακόλουθες δράσεις, με τις αντίστοιχες χρηματοδοτήσεις:
Κοινωνικό Παντοπωλείο Δήμου Δελφών με 98.366,45 ευρώ.
Κοινωνικό Παντοπωλείο Δήμου Θηβαίων με 288.600 ευρώ.
Κοινωνικό Παντοπωλείο Δήμου Καρπενησίου με 107.900 ευρώ.
Ξενώνας Φιλοξενίας κακοποιημένων γυναικών στο Δήμο Λαμιέων με 372.000 ευρώ.
Κέντρο Κοινότητας Δήμου Λαμιέων (με παραρτήματα ΚΕΜ και ΡΟΜΑ) με 562.120,20 ευρώ.
Κέντρο Κοινότητας Δήμου Καρπενησίου με 105.000 ευρώ.
Κέντρο Κοινότητας Δήμου Σκύρου με 147.096,90 ευρώ.
Κέντρο Κοινότητας Δήμου Αγράφων με 159.600 ευρώ.
Κέντρο Κοινότητας Δήμου Στυλίδας με 115.800 ευρώ.
Κέντρο Κοινότητας Δήμου Καμένων Βούρλων με 141.927,44 ευρώ.
Κέντρο Κοινότητας Δήμου Διστόμου – Αράχοβας – Αντίκυρας με 153.960 ευρώ.
Κέντρο Κοινότητας Δήμου Θηβαίων με 43.780 ευρώ.
Δομές Κοινωνικού Παντοπωλείου και Κοινωνικού Φαρμακείου στο Δήμο Λαμιέων με 204.750 ευρώ.
Κέντρο Συμβουλευτικής υποστήριξης γυναικών θυμάτων βίας στον Δήμο Θηβαίων με 265.625 ευρώ.
Κέντρο Συμβουλευτικής υποστήριξης γυναικών θυμάτων βίας στον Δήμο Χαλκιδέων με 230.520,9 ευρώ.
Συμβουλευτικό Κέντρο Λαμίας για την πρόληψη και την καταπολέμηση της έμφυλης βίας ή/και των πολλαπλών διακρίσεων κατά των γυναικών με 239.218,75 ευρώ.
Κέντρο Κοινότητας Δήμου Λοκρών (με Παράρτημα ΡΟΜΑ) με 256.500 ευρώ.
Στέγες Υποστηριζόμενης Διαβίωσης του Συλλόγου Γονέων & Κηδεμόνων ΑμεΑ Ν. Φθιώτιδας με 420.000 ευρώ.
Στέγη Υποστηριζόμενης Διαβίωσης ατόμων με νοητική υστέρηση (κτίριο “ΖΩΗ” και κτίριο “ΕΙΡΗΝΗ”) Εστίας «Αγ. Νικόλαος» Γαλαξιδίου με 504.000 ευρώ.
Μεικτό Κέντρο Διημέρευσης και Ημερήσιας Φροντίδας του Συλλόγου Γονέων και Κηδεμόνων Ατόμων με Αναπηρία (ΑμεΑ) Ν. Φθιώτιδας με 500.000 ευρώ.
Κέντρο Διημέρευσης-Ημερήσιας Φροντίδας ατόμων με αναπηρία του Γραμματικοπούλειου Μπάλειου Τρίγκειου Θεραπευτηρίου Χρόνιων Παθήσεων Ιτέας με 600.000 ευρώ.
Κέντρο Ημερήσιας Φροντίδας Ηλικιωμένων Λαμίας με 230.880 ευρώ.
«Με πολύ γρήγορα βήματα εξασφαλίζουμε από το νέο ΕΣΠΑ της Περιφέρειάς μας, όλες τις αναγκαίες χρηματοδοτήσεις για τη συνέχιση λειτουργίας κοινωνικών δομών, αλλά και των δράσεων προστασίας και υποστήριξης ευαίσθητων κοινωνικών ομάδων. Μέχρι στιγμής έχει ήδη εξασφαλιστεί η συνέχιση λειτουργίας 22 δομών με συνολικά κονδύλια ύψους 5.747.645,64 ευρώ», δήλωσε ο Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας Φάνης Σπανός και πρόσθεσε: «Επιμένουμε, όμως, για τη στήριξη όσων αντιμετωπίζουν αναπηρίες, ασθένειες, απορία και κοινωνικό αποκλεισμό. Ενισχύουμε και πυκνώνουμε τις κοινωνικές μας δράσεις, γιατί σε αυτές φαίνεται τελικά η ποιότητα της Πολιτείας και της κοινωνίας μας!»
